第六十二章面对自己(第3/4 页)
,所以,许多经济压力大的司机,拼了命地延长工作时间,结果把自己累垮了。”
正在此时,里面的声音弱了下来,冬子一看,上课时间到了。抽烟的年轻人把烟头拿到边上一个垃圾桶边,先压熄它,再丢入垃圾桶。冬子看到这一幕,觉得这是个有素质的人。
他们进入教育后,来了一个说普通话的中年人,他开始给大家讲科目一。所谓科目一,其实就是交通规则和汽车常识。交通规则这东西,平时大家都以为自己多少懂一些,什么靠右行驶,什么红灯绿灯的。但当接触到实际的条款,才明白,这也是一个专业。
这位中年老师,讲交规时,很有办法,他总能够举出例子来。他把最容易懂的部分,留给大家自己回去看。把比较复杂的交通标志或者规则,通过故事的形式表达出来,像个说书的。
比如,有学生问:“临时停车与违法停车,时间界限有什么区别?”
老师举了一个例子:“交警也是人,他处罚你时,并不一定可以有精确的法律可以引用。但是,在一个禁停的地方,你停车,就有违停的嫌疑。假如你开车在一个没有栏杆的靠边,买一瓶水就来,整个时间不超过一分钟,算不算违法停车呢?交警骑车过来查,并不知道你停了多久,反正,你人下车了,就可能违停。但是交警有个职业判断,你车子没熄火,钥匙还在车上,交警一来,你就出现了,马上把车开走,那么,他不会处罚你。但是,他来了,你车熄火了,车也落锁了,人还半天没过来,那违法停车的条子就贴上了。”
还有学生问:“城市里拥堵,别人要超我的车,距离太近了,甚至有撞车的危险,我怎么办?”
“让速不让道。你在你原来的车道行驶,不要打方向盘。你发现危险,可以刹车减速,但不要打方向。对方如果超车成功,就让他在前面。如果没超成功,你把它撞了,那交警过来定责任,你就有利了。”
“为什么?撞的现场,我在后面他在前面,难道不是后车的责任吗?”
“你没开过车,不晓得具体情况。发生这种碰撞,其实是超车没成功的表现。此时,你的车在自己的车道中央,整个行驶路线大致与分道线平行。而被撞的前车,此时,一般是斜着的,或者说,他的前轮或许已经进入你的车道了,后轮还没进来。交警到现场,发现这种情况,可以直观判断,事故由对方变道产生,是对方的责任。退一万步来说,即使对方把车身摆正了,地面的痕迹也会告诉交警实情。”
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