第六十二章面对自己(第3/4 页)

，所以，许多经济压力大的司机，拼了命地延长工作时间，结果把自己累垮了。”

正在此时，里面的声音弱了下来，冬子一看，上课时间到了。抽烟的年轻人把烟头拿到边上一个垃圾桶边，先压熄它，再丢入垃圾桶。冬子看到这一幕，觉得这是个有素质的人。

他们进入教育后，来了一个说普通话的中年人，他开始给大家讲科目一。所谓科目一，其实就是交通规则和汽车常识。交通规则这东西，平时大家都以为自己多少懂一些，什么靠右行驶，什么红灯绿灯的。但当接触到实际的条款，才明白，这也是一个专业。

这位中年老师，讲交规时，很有办法，他总能够举出例子来。他把最容易懂的部分，留给大家自己回去看。把比较复杂的交通标志或者规则，通过故事的形式表达出来，像个说书的。

比如，有学生问：“临时停车与违法停车，时间界限有什么区别？”

老师举了一个例子：“交警也是人，他处罚你时，并不一定可以有精确的法律可以引用。但是，在一个禁停的地方，你停车，就有违停的嫌疑。假如你开车在一个没有栏杆的靠边，买一瓶水就来，整个时间不超过一分钟，算不算违法停车呢？交警骑车过来查，并不知道你停了多久，反正，你人下车了，就可能违停。但是交警有个职业判断，你车子没熄火，钥匙还在车上，交警一来，你就出现了，马上把车开走，那么，他不会处罚你。但是，他来了，你车熄火了，车也落锁了，人还半天没过来，那违法停车的条子就贴上了。”

还有学生问：“城市里拥堵，别人要超我的车，距离太近了，甚至有撞车的危险，我怎么办？”

“让速不让道。你在你原来的车道行驶，不要打方向盘。你发现危险，可以刹车减速，但不要打方向。对方如果超车成功，就让他在前面。如果没超成功，你把它撞了，那交警过来定责任，你就有利了。”

“为什么？撞的现场，我在后面他在前面，难道不是后车的责任吗？”

“你没开过车，不晓得具体情况。发生这种碰撞，其实是超车没成功的表现。此时，你的车在自己的车道中央，整个行驶路线大致与分道线平行。而被撞的前车，此时，一般是斜着的，或者说，他的前轮或许已经进入你的车道了，后轮还没进来。交警到现场，发现这种情况，可以直观判断，事故由对方变道产生，是对方的责任。退一万步来说，即使对方把车身摆正了，地面的痕迹也会告诉交警实情。”

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