第118章 福慈宝地(第1/2 页)

在颐和园中走着走着，上了一座桥，然后过桥后到了一个亭子。

这亭子挺大的，亭子前面还有一个介绍台，上面写着简介：十七孔桥。

我们赶紧回头看，还煞有介事地数了一遍桥洞，果然是十七孔。但是看着桥上来来往往的游客，我又觉得或许并不是每一个人都注意到了这座桥。

我留下了一张与亭子的合影，没有拍桥——上面密密麻麻的人头让我失去了拍照的兴趣。

而且我想，我拍下桥的照片，以后不见得能够想起这是什么；而我拍下有简介牌子的亭子的照片，或许多年之后我还可以通过照片确定自己来过北京、来过颐和园、来过十七孔桥。

周建看了简介之后，也想起了很多东西，他开始给我们讲十七孔桥的故事，之后我还用手机查了一下——幸亏现在手机已经能用浏览器，真的是太厉害了，竟然能够实现随时随地上网！

十七孔桥，顾名思义，是由十七个石拱门组成的桥梁。这些石拱门大小不一，错落有致地排列在湖面上，宛如一道长虹横卧。每个石拱门的两侧都刻有精美的石雕，图案各异，有龙、凤、狮子、麒麟等吉祥物，还有花草、山水等自然景观。这些石雕线条流畅，形象生动，展现了中国古代石雕艺术的精湛技艺。

站在十七孔桥上，可以俯瞰昆明湖的全貌。湖水清澈见底，波光粼粼，倒映着蓝天白云和周围的亭台楼阁。微风吹过，湖面泛起层层涟漪，十七孔桥的石拱门也随之轻轻摇曳，仿佛在诉说着千年的故事。

除了十七孔桥本身的壮丽景色，其周围的环境也是美不胜收。桥的两岸种满了柳树和桃树，春暖花开时节，柳绿桃红，美景如画。沿着桥边的步道漫步，可以欣赏到万寿山、玉澜堂、乐寿堂等历史古迹，感受古代皇家园林的气派。

关于十七孔桥的历史，据史书记载，它建于清乾隆年间，是乾隆皇帝为了庆祝母亲六十大寿而下令建造的。在建造过程中，乾隆皇帝对桥梁的构造和质量极为关注，特地派遣了一批能工巧匠进行设计和施工。完工后的十七孔桥成为了颐和园中一处标志性的景点。

在漫长的历史长河中，十七孔桥见证了许多重要的历史事件。其中最着名的是1860年的英法联军侵华战争。在这场战争中，颐和园遭到了严重的破坏，许多建筑被焚毁或劫掠。然而，十七孔桥却幸免于难，成为了颐和园中唯一一座未被损毁的重要古迹。

这之后我们又在颐和园转了好久，虽然有些地方

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